Nachteile

Airless

(Ist-Zustand)

1. große Tröpfchen
   • schlechter Verlauf
   • grobe Filmstruktur
2. hohe Bewegungsenergie
   • hohe Drücke 300 - 500 bar
   • zerschießen der Oberfläche (Orangenhaut-Effekt)
3. große Farbmengen je Zeiteinheit
   • Überbeschichtung (Toleranzen bis 300 %)
   • schlecht kontrollier- und beherrschbar
   • Gefahr der Läuferbildung an Ecken und Kanten
4. große Druckschwankungen bei längeren Schläuchen  
   
   • schlecht kontrollier- und beherrschbar
5. Airlessspritzbild
   • ungleichmäßige Schichtstärken, dadurch hoher Farbverbrauch
6. Airlessstreifen
   • Streifenbildung bei seidenglänzenden Anstrichen
7. hoher Overspray (hoher Druck verdrängt Luft vom Lackierobjekt) Rückprallwirkung
   • Umweltverschmutzung
   • Lackierprobleme durch Farbstaub
8. Unterbeschichtung an Kanten und Spitzen
   • schlechter Korrosionsschutz
9. (Vorholen von Hand erforderlich)
10. Hoher Pumpen und Düsenverschleiß
11. z. T. Verdünnungszugabe erforderlich
    • VOC-Vorschriften (Losungsmittelemission)
    • Kantenflucht (schlechter Korrosionsschutz)